|
В истории человечества ключевым событием стало изобретение колеса. В последствии на основе этого изобретения было создано множество механизмов, среди которых были и простейшие средства передвижения типа телеги. Настоящим прорывом было создание машины и конвейерного производства.
Всем известен гениальный Генри форд. Родился этот человек 30 июля 1863 года в Детройте (США), в семье, иммигрировавшей из Ирландии. Уже в юности он начал работать - сначала инжненером в компании Эддисона. В свободное время увлекался конструированием разных механизмов, в том числе и первой машины. Спустя несколько лет, в 1903-м году, Генри Форд основал тогда еще малоизвестную компанию "Ford A".
Однако малоизвестная компания почти сразу же столкнулась с жестокой конкуренцией со стороны синдиката, который обладал монополией в автомобилестроении. Последовала череда судебных процессов, многие автомобильные компании хотели оспорить патент на проект автомобиля. Судебный процесс был выигран, что повлекло новый судебный процесс, но уже направленный на компанию Форда от Селдена. Судебный процесс был проигран, но в ходе апелляции было доказано, что права Седена не были затронуты. После этого дела Форд стал набирать популярность, как борец за права.
Но главный успех пришел к компании после выпуска автомобиля "Ford T". В это время Генри Форд уже разрабатывает свой знаменитый конвейер. Первым, что удалось собрать, на конвейерной ленте был генератор, который затем стали применять во всех машинах компании.
Конвейер применялся для сборки всего автомобиля в целом и один человек самостоятельно собирал его за примерно десять часов. Постепенно это время сокращалось. Путем совершенствования технологии сборки. Лента вскоре была поднята на уровень пояса, что значительно облегчило сборку автомобиля.
Компания работала круглосуточно и полностью контролировала все материалы и весь процесс сборки. Форд открыл поселок для разработки руды. Все материалы необходимые концерну изготавливались и добывались самостоятельно. Это обеспечило непревзойдённое качество выпускаемой техники, что, конечно же, заметили потребители. Популярность компании росла с каждым годом, все больше вытесняя своих конкурентов.
В годы Первой Мировой Войны Форд занял позицию пацифистов и даже совершил поездку в Европу с целью заключения мира. Он отказывался использовать свою компанию для производства военной техники. Но вскоре Генри Форд был вынужден пересмотреть свои позиции, после помощи Америкой Атланте. На заводе стали выпускать противогазы, цилиндры и каски, легкие танки и другое оружие.
После войны Форд основывает свою собственную авиакомпанию. Производятся пассажирские авиалайнеры и вертолеты, которые пользовались популярность.
Главой компании Форд оставался до самой своей смерти. Сейчас компания является третьей по популярности компанией в мире. Машины форд это качество, удобство, безопасность и изысканность. Машины рассчитаны как на средний класс, так и для людей, обладающий значительным достатком. Компания разделена на три части в зависимости от их географического положения.
Множество филиалов в Германии, Англии, Франции, Испании, Китае и России. Производится выпуск автомобилей для всей семьи, грузовиков, автобусов, спортивных и гоночных моделей. Есть модели, работающие на двигателе с альтернативным топливом – водороде. Популярность пользуются ралли, принимающие участие в Большом чемпионате. Машины компании "Ford" чаще остальных занимают призовые места и кубки.
По всему миру существует несколько музеев этой компании. В них представлены модели старых машин, выпускаемых еще во времена правление Генри Форда.
Источник:
ЖУРНАЛ АВТОФИЛ
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ МОДЕЛИ FORD T
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ МОДЕЛЕЙ FORD A и FORD MODEL A
Опубликовано:
24.10.2017 г.
|
