|
ОТ АВТОРА
Стр. 9
В книге излагается история борьбы за господство на узких морях, которые тянутся северо-восточнее и юго-западнее Дуврского пролива. Эта борьба началась летом 1940 г., когда в руках врага оказались европейские порты от Бордо и расположенные дальше на север. В течение более четырёх лет продолжалась битва за то, чтобы лишить немцев возможности осуществить своё судоходство вдоль берега в интересах разгрузки своих шоссейных и железных дорог, и за то, чтобы иметь открытыми для наших конвоев морские пути вдоль южных и восточных берегов Англии.
В этой битве большая доля выпала на наши торпедные, артиллерийские и посыльные катера, которые в целом известны под названием Прибрежных сил. Они вели главным образом ночные бои у берегов противника против вражеских конвоев и их эскортов и против немецких быстроходных катеров, которые приходили к нашим берегам для нападения на наши конвои.
При вторжении на территорию Франции наши Прибрежные силы двигались впереди судов с сухопутными войсками к местам их высадки и затем защищали морские пути, по которым доставлялось снабжение войскам.
Помимо Ла-Манша и Северного моря, прибрежные силы действовали в Средиземном и Карибском морях, на Дальнем Востоке у Западной Африки, у Исландии, у самой метрополии в Ирландском море и вдоль берегов Шотландии. Они участвовали в борьбе против немецкой авиации и подводных лодок. Но настоящая книга главным образом относится к боевым действиям в Ла-Манше и прилегающей к нему части Северного моря. Значительная часть приведённых в книге боевых эпизодов изложена словами людей, которые принимали непосредственное участие в них.
ГЛАВА 1. БОРЮЩИЕСЯ СИЛЫ
|
