|
Глава 1.
КУРС НА БОСФОР
Стр. 5
Одесская бухта скована льдом. Стоят жестокие для юга морозы. Кромка льда ушла далеко за видимый горизонт. За ней бушует шторм.
В учебных заведениях города только что закончилась экзаменационная сессия. Студенты разъезжаются на каникулы. А в Одесском высшем мореходном училище курсанты заняты подготовкой учебного судна к зимнему плаванию вокруг Европы.
У одного из причалов порта стоит небольшой белый пароход. Это то самое судно, на котором снимался известный кинозрителям фильм «Богатырь» идет в Марто». Теперь оно носит свое настоящее имя – «Экватор». Плававший до сих пор только по Черному морю, корабль уходит в дальний рейс.
На палубе бочки со смазочным маслом, которым никак не найдут места, шланги, по которым поступает пресная вода, ящики с разным «снабжением». Среди этих препятствий с необычной для своего возраста живостью непрерывно расхаживает в сопровождении боцмана стариший помощник капитана Владимир Владимирович Новодворский, - с утра до поздней ночи руководит он подготовкой к рейсу. С грохотом сыплется уголь в бункеры судна. Густая черная пыль медленно садится на свежеокрашенные белые борта.
Как часто бывает при подготовке к ответственному рейсу, кое-что шло не совсем по плану. Жестокий мороз не позволил окрасить сразу после ремонта корпус и палубные надстройки, а министерство торопило с отходом. В самом деле, поступали извещения от морагентов о том, что нас уже ждут в заграничных портах. «Высокорожденные господа Совторгфлот, - торжественно взывал Роттердам, - благоволите указать день прихода: мы приготовили «Экватору» хороший причал в центре города». «Дорогие друзья, - телеграфировал начальник албанского порта Дуррес, - ждем вас уже две недели». Пора, давно пора уходить в рейс. Где же покраситься? В море красить борт нельзя – опасно, а явиться в гости в затрапезном виде морякам совсем уж неприлично.
Мороз крепчал, и прогноз погоды обещал мало хорошего. Было над чем крепко призадуматься капитану. К счастью, недалеко и сходить за теплой погодой: в Ялте по сводке плюс семь.
Идем в Ялту для того, чтобы покрасить корабль и попутно проверить работу котлов и машины после ремонта. Однако и в Крыму после прихода «Экватора» начались снегопады. Еле-еле сумели выкрасить борта. Вернувшись в Одессу, снова пополнили запасы угля, как говорят моряки, доотказа «забили бункер», чтобы хватило до Балтики. Нельзя было не посочувствовать старшему помощнику, который скорбно глядел на белую краску, вновь покрытую слоем угольной пыли.
- Ничего, в Средиземном вымоем, - утешил его боцман Гавриил Карлович Беккер. – Курсантам даже полезно поорудовать шваброй и шлангом…
На судно привозят пачки новых книг, вокруг которых хлопочет Екатерина Ивановна Кормилицына, корабельный врач, ведающая библиотекой «по общественной линии». Наша библиотека имеет отдельное помещение, борта и переборки которого сплошь уставлены красивыми книжными шкафами из полированного дерева. Здесь собраны все учебники мореходных училищ, не забыта и беллетристика, особенно «морская».
Первый помощник капитана Арсений Сергеевич Семенец с утра обошел все одесские магазины, приобрел оборудование для судовой фотолаборатории, музыкальные инструменты и сувениры. Вокруг предназначенных для подарков зарубежным друзьям сувениров в кают-компании разгорелись жестокие споры. Помощник капитана по учебной части Юрий Иванович Яремко иронизировал по поводу ассортимента подарков. Надо признаться, что этот ассортимент определился не столько вкусами покупавших, сколько таинственными особенностями оплаты «по перечислению». После долгих хлопот нам удалось оплатить таким способом лишь несколько небольших палехских коробок, альбомы репродукций картин советских музеев и четыре чугунные фигуры каслинского уральского литья. Две фигуры изображали ставшего на дыбы медведя, а две другие – орла, расправившего крылья на скале.
- Кого вы хотите удивить этими медведями?! Вот увидете, вернутся мишки обратно на родину, объехав Европу… - пророчествовал Яремко.
ГЛАВА 2.
В НАРОДНОЙ АЛБАНИИ
Опубликовано:
18.12.2017 г.
Обновлено:
7.7.2019 г.
|
